O Ministerio de Transportes e Movilidad Sostible vén de adxudicar por 10.126.604,24 de euros, IVE incluído, un contrato para a conservación e explotación de estradas do Estado na provincia de Ourense. A duración dos traballos será de 3 anos con posibilidade de prórroga de 2 máis, e outra adicional dun máximo de 9 meses.
Este contrato, segundo informa o Ministerio, inclúe requisitos para promover a eficiencia enerxética e a redución de emisións, e enmárcase no programa deste Ministerio para manter as condicións de circulación, vialidad e seguridade na Rede de Estradas do Estado (RCE), asegurando que sexa accesible nas condicións adecuadas a todos os cidadáns. Recolle actuacións como a vixilancia e atención de accidentes, a vialidad invernal, o servizo de control de túneles e comunicacións ou o mantemento de instalacións.
Así, o citado contrato, destinado ao mantemento e conservación de 214,600 km de estradas do sector nº1 da provincia de Ourense, inclúe os seguintes tramos de estradas:
– N-120 desde o quilómetro 439, no límite provincial con León, ata o 609, no límite provincial con Pontevedra.
– N-536 desde o km 33,8 no límite provincial con León, ao 51,96, no Barco de Valdeorras.
– N-542 desde o km 0 ao 0,8 á súa entrada ao municipio de Ourense.
– N-525 desde o km 233, en Ourense, ata o 271,69, no límite provincial con Pontevedra.
– N-540 desde o km 68,87, no límite coa provincia de Lugo, ata o 78,500 ao seu paso por Cambeo.
– N-541 desde o km 12,7 no municipio de Ourense, ata o 51,15, no límite con Pontevedra.
– N-544 desde o km 0 ao 1,2, en Ourense.
– N-120A desde o km 84,8 no límite provincial con Lugo ata o 104,7, na cidade de Ourense.
O contrato inclúe tamén a corrección dos Elementos Susceptibles de Mellora mediante actuacións de mantemento (ESMAMS) nas estradas do sector OR-1 que se haxan identificados en inspeccións principais de seguridade viaria dentro da provincia de Ourense.
Reducir emisións
Dentro da estratexia de redución de emisións e mellora da eficiencia enerxética, os pregos de licitación dos contratos de conservación e explotación (COEX) da Rede de Estradas do Estado inclúen obxectivos de mitigación e compensación da pegada de carbono, o que implica que as empresas deberán incluír nas súas ofertas o cálculo da pegada de carbono que xerarán durante a execución do contrato en cada tramo da estrada.