OurenseÚltima hora

Aprobado provisionalmente o proxecto de trazado de implantación de carrís adicionais na N-120

Entre os puntos kilométricos 548,8 e 564,0, tramo no que se mellorará a seguridade viaria

 

O Ministerio de Transportes, Movilidad e Axenda Urbana (Mitma) vén de aprobar provisionalmente o proxecto de trazado “Mellora da seguridade viaria na estrada N-120. Implantación de carrís adicionais entre os puntos quilométricos 548,8 e 564,0”, na provincia de Ourense. Proximamente someterase ao trámite de información pública, o que implica a publicación de anuncio no Boletín Oficial do Estado.

As obras incluídas no presente proxecto, que contan cun orzamento estimado de 5,8 millóns de euros (IVE incluído), consisten no acondicionamento de interseccións e na implantación de carrís adicionais entre os citados puntos quilométricos da N-120, situados nos termos municipais de Ourense, O Pereiro de Aguiar e Nogueira de Ramuín.

As interseccións nas que o proxecto propón actuar para a mellora da seguridade viaria son dúas, ambas as coa estrada N-120, e cuxas características actuais son as seguintes:
– Punto quilométrico 550,8: intersección en “T” canalizada sen carril central de espera. Permite os catro movementos (xiros a esquerdas), presentando cuñas “reducidas” de cambio de velocidade.
– Punto quilométrico 558,2: intersección en “T” canalizada sen carril central de espera. Permite tres movementos (non permite o xiro a esquerdas desde a N-120 sentido Ourense), presentando cuñas “reducidas” de cambio de velocidade.

 

 

Para a súa mellora, proponse manter a súa tipoloxía de intersección en “T” canalizada, pero incluíndo carril central de espera e dispoñendo cuñas de cambio de velocidade coa lonxitude adecuada. No tramo obxecto de proxecto unicamente permítese o adiantamento nos dous últimos quilómetros próximos a Ourense (desde aproximadamente o punto quilométrico 562,1), dispoñendo dobre liña continua no resto do tramo da estrada.

Para solucionar este aspecto, mellorando ademais o nivel de servizo da estrada, exponse a execución de carrís adicionais para permitir o adiantamento. Os tramos propostos son os seguintes:
– TRAMO 1: do punto quilométrico 551+220 ao 552+950 sentido Ourense.
– TRAMO 2: do punto quilométrico 556+280 ao 557+410 sentido Monforte.
– TRAMO 3: do punto quilométrico 559+740 ao 561+170 sentido Ourense.

Artigos relacionados

Back to top button